Selle et riz

A Nouakchott, je suis hébergé chez un contact. Ahmed me parle de son pays avec ses amis et du thé à la menthe, décidément, il faudra revenir avec plus de temps pour découvrir tout ça (je me presse un peu pour arriver à Dakar avant le 26 février, jour des élections présidentielles).  Après deux nuits chez Ahmed, je quitte Nouakchott mercredi 15, de bonne heure pour éviter la circulation. Je décide de ne pas emprunter l'itinéraire classique de Rosso, mais de prendre par le barrage de Diama, c'est de la piste mais c'est joli et il parait qu'on s'y fait moins embêter. je suis en forme, Ahmed m'a bien nourrit, du coup je bat mon record avec 169km dans la journée ! Je suis arrêté dans ma courses par une piste de sable, sur goudron, j'aurais même pu faire un peu plus je crois !

Je ne trouve pas grand chose pour dormir, c'est alors l'occasion de mon premier bivouac en Mauritanie. Je trouve un coin sympa, à l'abri des regards, l'occasion de faire un feu de camp. En plus du bois, je teste les crottes de chameau séchées, ça brûle bien mais ça sent quand même, elle ne devais pas être suffisamment sèches.

Cet article est plutôt destiné à ceux qui souhaiteraient se rendre en Mauritanie. J'ai l'impression que pas mal de gens cherchent des informations pour la traversée, j'ai moi même fais ces recherches avant de partir. Mais comme l'axe Nouadhibou - Nouakchott est récent et évolue vite, c'est bien d'avoir une petite mise à jour, alors je partage mon expérience.

De Dakhla à Nouadhibou, les bivouacs dans le désert s'enchaînent, les tempêtes de sable aussi. Il faut alors se protéger comme on peu.