Selle et riz - Mot-clé - topo routeLe voyage de Fabien Morin en vélo couché autour du monde. Pourquoi ? Préparation, récit, découvertes, matériel, photos... Fabien Morin raconte sont voyage en vélo de Angers à Dakar effectué en octobre 2011.2021-12-26T13:00:52+01:00Fabien MORINurn:md5:e02511b5724611149de5c9e40aa1402cDotclearTopo Nouadhibou - Nouakchotturn:md5:fa06d719126242f7b44d0a00c0f96d3e2012-02-14T10:24:00+01:002012-02-14T12:26:23+01:00FabienRécits/Mauritaniemauritanietopo route<p>Cet article est plutôt destiné à ceux qui souhaiteraient se rendre en
Mauritanie. J'ai l'impression que pas mal de gens cherchent des informations
pour la traversée, j'ai moi même fais ces recherches avant de partir. Mais
comme l'axe Nouadhibou - Nouakchott est récent et évolue vite, c'est bien
d'avoir une petite mise à jour, alors je partage mon expérience.</p> <p>Tout d'abord, toi cyclo qui veut faire cette traversée, n'ai pas peur, il y
a du ravitaillement partout, inutile de te charger comme un chameaux avec de
l'eau ou de la nourriture, il y en a partout (par contre pour l'eau, n'oublie
pas ton micro pur, l'eau est parfois bien jaunâtre, mais ça marche). N'oubliez
pas que les gendarmes sont vraiment là pour nous aider - nous les touristes -
et qu'ils sont en plus très sympa. Ils m'ont nourri, logé, ravitaillé pendant 3
jours sans jamais rien me demander. Mieux vaut ne pas faire de camping sauvage
entre deux postes, ils pourraient partir à votre recherche pour vous mettre en
sécurité.<br />
<br />
J'ai dessiné une petite carte avec les principaux postes et points de
ravitaillement, il y en a d'autres petits qui ne sont pas dessus et aussi des
campements de nomades un peu partout où vous pourrez dormir ou boire du lait de
chameau.</p>
<p><img title="topo Nouadhibou - Nouakchott" style="margin: 0 auto; display: block; width: 520px; height: 609px;" alt="" src="https://selle-et-riz.com/public/photos_billets/Mauritanie/P1010748.JPG" /><br />
Carte datant de mi-Février 2012<br />
<br />
Les maisonnettes sont les postes où j'ai dormi. Le kilométrage indiqué est le
nombres de kilomètres à partir de Nouadhibou (c'est vérifié avec les bornes).
Donc lorsque vous allez vers Nouakchott, le kilomètrage que vous verrez sur les
bornes est celui qui reste jusqu'à Nouakchott. Il suffit jute de vous retourner
en dépassant la borne pour voir l'autre côté ou bien de retrencher mes
kilométrages à 470 (distance Nouadhibou-Nouakchott) c'est clair ou c'est mal
dit ? Question route, le bitume est absolument parfait et bien entretenu, aucun
probème de ce coté. Lors de ma traversée, j'ai eu un vent d'Est en permanance,
ça n'aide pas, mais ça ne ralentit pas trop non plus. Si vous tombez dans une
tempête de sable qui peu durer quelques jours, alors mon conseil est de rester
à discuter et boire du thé à un poste de gendarmerie. J'ai passé de bon moment
là bas et même hésité à rester plusieurs jours dans certains postes (la mer
n'est pas loin en plus), mais je veux arriver à Dakar avant les élections
présidentielles.<br />
Bonne route.</p>
<p>Ci après, ma trace GPS,</p>
<p>Bou Lanouar -> étape 1 : 91km<br />
étape 1 -> étape 2 : 116km<br />
étape 2 -> étape 3 : 82km<br />
étape 3 -> Nouakchott : 117km</p>
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